機師服抗組織胺藥 建議藥效時間5倍後再執勤

台北法律事務所飛安會今公布去年凌天航空墜毀調查報告，可能風險因素中，提到駕駛員血液中有抗組織胺，根據民航局2月發布的飛安公告，建議機師服抗組織胺等藥物，等藥效時間5倍後再執勤。 基隆法律事務所民航局說，因每個人對藥物反應情況不同，2月公布有關藥物與飛航的飛安公告，是參考歐美的做法，同樣是提醒注意的宣導，並無強制性。 根據民航局發布的飛安公告，要求國籍航空公司應要求飛航組員謹慎使用藥物，飛航組員於用藥前應向醫師諮詢可能的副作用，並於使用藥物後且充分休息情況下，桃園法律事務所才可執行飛航勤務，減低可能存在的飛航安全顧慮。 新竹法律事務所民航局說，依研究顯示，日常使用藥物諸如止痛藥、鎮咳藥等副作用不明顯的非處方用藥（成藥），可能會造成飛航組員安全駕駛飛機或直升機的能力降低。即便個人用藥後仍然感覺認知功能正常，但其實已經削弱了飛航組員的能力，而飛航組員沒有意識到個人能力的減損。 民航局建議，服藥後與飛行執勤的間隔，以藥物最大藥理半衰期的5倍，例如：如果服用一種8小時藥效的藥物，可能得至少40個小時後才能執行飛航勤務。 宜蘭法律事務所如果不理解藥理藥物半衰期資訊，則採用最大處方劑量（以小時為單位)間隔的5倍。例如，建議每4到6小時服用一次的藥物，需要30小時的等待時間。 民航局公告飛航組員應注意的用藥，包括抗組織胺的過敏藥物、肌肉鬆弛劑、安眠藥、止痛藥等。 另飛航組員若服用的處方用藥或非處方用藥，有標示困倦或建議在駕駛車輛、操作機器時小心等標籤警語，就不應執行飛航勤務。即使藥品標籤上註明「服用後方知藥物的影響程度」，或飛航組員過去曾使用而無顯著影響，服用後也應留意用藥後的間隔時間才可執行飛航勤務。